Пальне

Автоматизація АЗС: 9 постачальників (2026)

Компанії з автоматизації АЗС у Туреччині та світі, критерії вибору системи і місце AX у цій картині.

2026-09-08 · 8 хв · Паливна команда ELPO — Автоматизація АЗС

Що саме охоплює ця галузь?

Автоматизація АЗС (у міжнародній літературі forecourt automation) — це апаратна й програмна робота, яка об'єднує паливороздавальні колонки, резервуари, модулі розпізнавання транспортних засобів і платіжні термінали станції в єдиний рівень керування. Зазвичай обсяг складається з таких частин:

  • Автоматизація колонок — авторизація паливороздавальних колонок, зчитування продажу в реальному часі
  • Автоматизація резервуарів (ATG) — рівень, температура, виявлення води, розрахунок втрат і витоків
  • Розпізнавання транспортних засобів — автоматична авторизація, прив'язана до автомобіля, і ліміти для автопарків
  • Централізоване керування — моніторинг мережі з кількох станцій з однієї панелі
  • Фіскальна інтеграція — звіти до EPDK (Агентства з регулювання енергетичного ринку Туреччини) і процеси e-Belge (турецьких електронних документів)

Особливою цю галузь у Туреччині робить обов'язок автоматизації станцій, запроваджений рішенням Ради EPDK № 1240. Систему, яку продають за кордоном, не можна використовувати безпосередньо без рівня відповідності турецькому законодавству.

Компанії, що працюють у Туреччині

Список нижче впорядкований за абеткою, не є рейтингом і не містить твердження про перевагу та не є вичерпним. Актуальний продуктовий обсяг, референції та ціни кожної компанії слід перевіряти з її власних джерел — тут ми лише зазначаємо, хто присутній у галузі.

  • Asis — працює у сфері автоматизації АЗС і платіжних систем.
  • ELPO Bilişim — автоматизація АЗС AX та її підсистеми (PX колонка, TX резервуар, TTX розпізнавання транспортних засобів, CX централізоване керування). Докладніше нижче.
  • Mepsan — працює у сфері виробництва паливороздавальних колонок і автоматизації станцій.
  • Turpak — працює у сфері автоматизації АЗС і систем розпізнавання транспортних засобів.

Помітні імена на міжнародному ринку

Так само алфавітний і невичерпний список:

  • Doms (Данія) — керувальна електроніка для зони колонок (forecourt)
  • Dover Fuelling Solutions / Wayne (США) — паливороздавальні колонки та forecourt-системи
  • Gilbarco Veeder-Root (США) — паливороздавальні колонки, вимірювання рівня в резервуарах і forecourt-програмне забезпечення
  • Scheidt & Bachmann (Німеччина) — системи для станцій і платежів
  • Tokheim (Європа) — паливороздавальні колонки та forecourt-обладнання

У Туреччині ці компанії зазвичай використовують через місцевого інтегратора або дистриб'ютора; відповідність вимогам EPDK і частина з електронними документами — це рівень, який треба вирішувати окремо.

На що зважати під час вибору?

Порівнюючи пропозиції, корисніші запитання з вимірюваною відповіддю, ніж маркетингові заголовки:

  1. Чи задокументовано відповідність EPDK 1240? Вимагайте письмового підтвердження відповідності, а не усної заяви.
  2. Які марки колонок і протоколи підтримуються? Запитуйте окремо про кожну модель на вашому об'єкті; відповіді «усі» недостатньо.
  3. Чи є температурна корекція у вимірюванні резервуарів? Без цієї корекції розрахунок втрат і витоків вводить в оману.
  4. Частина e-Belge входить до системи чи це окремий договір? Якщо окремо, це означає другого постачальника і другий рахунок.
  5. Як працює централізований моніторинг у структурі з кількох станцій? Демонстрація на одній станції на це питання не відповідає.
  6. Яке зобов'язання щодо часу виїзду на місце в разі несправності? Вимагайте письмового SLA.
  7. Чи залишаються дані у вас? Де зберігаються дані про продажі і чи можна їх експортувати, має бути записано в договорі.

Де AX у цій картині?

Факти, які можна перевірити:

  • Розробка й виробництво в Туреччині. Обладнання і програмне забезпечення розробляються в ELPO; у разі змін законодавства не потрібно чекати дорожньої карти іноземного виробника.
  • e-Belge під одним дахом. ELPO Bilişim є в офіційному списку спеціальних інтеграторів e-Fatura (турецького електронного рахунку-фактури) Управління доходів Туреччини (GİB); дозвіл отримано у 2015 році. Нашу назву можна перевірити у списку. Тобто рахунок, створений на станції, надходить до GİB без договору з другим інтегратором.
  • Підсистеми можна придбати окремо. PX колонка, TX резервуар, TTX розпізнавання транспортних засобів, CX централізоване керування — не обов'язково купувати все одразу.
  • Досвід на практиці. Компанію засновано у 2011 році; досвід команди в автоматизації АЗС сягає 1997 року.

Що з цього має значення для вашої станції, залежить від структури вашого об'єкта. Радимо ставити сім наведених вище запитань однаково і нам, і іншим постачальникам — порівняння має сенс саме тоді, коли всім ставлять те саме запитання.

Докладніше — на сторінці автоматизація АЗС AX; підсистеми можна переглянути на сторінках автоматизації колонок і автоматизації резервуарів.

#Автоматизація АЗС#Постачальники#EPDK 1240#Вибір системи
Поділіться статтею
Якщо стаття була корисною, поділіться нею з командою