Լցակայանների ավտոմատացում. 9 մատակարար ընկերություն (2026)
Թուրքիայում և աշխարհում լցակայանների ավտոմատացմամբ զբաղվող ընկերություններ, համակարգ ընտրելիս ստուգվող չափանիշներ և AX-ի տեղը այս պատկերում։
Ի՞նչ է իրականում այս ոլորտը
Լցակայանների ավտոմատացումը (միջազգային գրականության մեջ՝ forecourt automation) սարքային և ծրագրային աշխատանք է, որը լցակայանի պոմպերը, բաքերը, տրանսպորտի ճանաչման սարքերը և վճարային տերմինալները միավորում է կառավարման մեկ շերտում։ Ծավալը սովորաբար բաղկացած է հետևյալ մասերից․
- Պոմպերի ավտոմատացում — լցասյուների թույլտվություն, վաճառքի իրական ժամանակում ընթերցում
- Բաքերի ավտոմատացում (ATG) — մակարդակ, ջերմաստիճան, ջրի հայտնաբերում, կորուստների և արտահոսքի հաշվարկ
- Տրանսպորտի ճանաչում — մեքենային կապված ավտոմատ թույլտվություն և ավտոպարկի սահմանաչափեր
- Կենտրոնացված կառավարում — մի քանի լցակայաններից բաղկացած ցանցի հսկում մեկ վահանակից
- Ֆինանսական ինտեգրում — հաշվետվություններ EPDK-ին և էլեկտրոնային փաստաթղթերի գործընթացներ
Թուրքիայում այս ոլորտը առանձնանում է EPDK-ի (Թուրքիայի էներգետիկ շուկայի կարգավորող մարմին) խորհրդի թիվ 1240 որոշմամբ սահմանված լցակայանների ավտոմատացման պարտավորությամբ։ Արտասահմանում վաճառվող համակարգը չի կարող ուղղակիորեն օգտագործվել առանց Թուրքիայի օրենսդրությանը համապատասխանության շերտի։
Թուրքիայում գործող ընկերություններ
Ստորև բերված ցանկը այբբենական է, չի ենթադրում դասակարգում կամ գերազանցության պնդում և սպառիչ չէ։ Յուրաքանչյուր ընկերության ընթացիկ արտադրանքի շրջանակը, հղումները և գները պետք է ստուգել նրա սեփական աղբյուրներից․ այստեղ մենք միայն նշում ենք, թե ովքեր են գործում ոլորտում։
- Asis — գործում է լցակայանների ավտոմատացման և վճարային համակարգերի ոլորտում։
- ELPO Bilişim — AX լցակայանների ավտոմատացում և դրա ենթահամակարգերը (PX պոմպ, TX բաք, TTX տրանսպորտի ճանաչում, CX կենտրոնացված կառավարում)։ Առանձին նկարագրված է ստորև։
- Mepsan — գործում է վառելիքի լցասյուների արտադրության և լցակայանների ավտոմատացման ոլորտում։
- Turpak — գործում է լցակայանների ավտոմատացման և տրանսպորտի ճանաչման համակարգերի ոլորտում։
Միջազգային շուկայի նշանավոր անուններ
Նույնպես այբբենական և ոչ սպառիչ ցանկ․
- Doms (Դանիա) — լցման հարթակի (forecourt) կառավարման էլեկտրոնիկա
- Dover Fuelling Solutions / Wayne (ԱՄՆ) — լցասյուներ և forecourt համակարգեր
- Gilbarco Veeder-Root (ԱՄՆ) — լցասյուներ, բաքերի չափում և forecourt ծրագրակազմ
- Scheidt & Bachmann (Գերմանիա) — լցակայանի և վճարային համակարգեր
- Tokheim (Եվրոպա) — լցասյուներ և forecourt սարքավորումներ
Այս ընկերությունների համակարգերը Թուրքիայում սովորաբար օգտագործվում են տեղական ինտեգրատորի կամ դիստրիբյուտորի միջոցով. EPDK-ի պահանջներին համապատասխանությունը և էլեկտրոնային փաստաթղթերի կողմը շերտ են, որը պետք է լուծել առանձին։
Ինչի՞ն ուշադրություն դարձնել ընտրելիս
Առաջարկները համեմատելիս չափելի պատասխան ունեցող հարցերն ավելի օգտակար են, քան մարքեթինգային վերնագրերը․
- Արդյո՞ք EPDK 1240 համապատասխանությունը փաստաթղթավորված է։ Պահանջեք գրավոր համապատասխանություն, ոչ թե բանավոր հայտարարություն։
- Լցասյուների ո՞ր ապրանքանիշերն ու արձանագրություններն են աջակցվում։ Հարցրեք ձեր կայանում առկա մոդելների մասին մեկ առ մեկ․ «բոլորը» պատասխանը բավարար չէ։
- Բաքերի չափման մեջ կա՞ ջերմաստիճանային ուղղում։ Առանց այդ ուղղման կորուստների և արտահոսքի հաշվարկը մոլորեցնող է։
- Էլեկտրոնային փաստաթղթերի (e-Belge) կողմը համակարգի մե՞ջ է, թե՞ առանձին պայմանագիր է։ Եթե առանձին է, դա նշանակում է երկրորդ մատակարար և երկրորդ հաշիվ։
- Ինչպե՞ս է աշխատում կենտրոնացված հսկումը բազմալցակայանային կառուցվածքում։ Մեկ լցակայանի ցուցադրությունը չի պատասխանում այս հարցին։
- Անսարքության դեպքում տեղում արձագանքման ի՞նչ ժամկետ է խոստացվում։ Պահանջեք գրավոր SLA։
- Տվյալները մնո՞ւմ են ձեզ մոտ։ Թե որտեղ են պահվում վաճառքի տվյալները և արդյոք դրանք հնարավոր է արտահանել, պետք է գրվի պայմանագրում։
Որտե՞ղ է AX-ը այս պատկերում
Ստուգելի փաստեր․
- Տեղական մշակում և արտադրություն։ Սարքային և ծրագրային ապահովումը մշակվում է ELPO-ի ներսում. օրենսդրության փոփոխության դեպքում պետք չէ սպասել օտարերկրյա արտադրողի ճանապարհային քարտեզին։
- e-Belge-ը նույն հարկի տակ։ ELPO Bilişim-ը ընդգրկված է Թուրքիայի եկամուտների վարչության (Gelir İdaresi Başkanlığı, GİB) պաշտոնական e-Fatura-ի (Թուրքիայի էլեկտրոնային հաշիվ) հատուկ ինտեգրատորների ցանկում. թույլտվությունը ստացվել է 2015 թվականին։ Մեր անունը կարող եք ստուգել ցանկում։ Այսինքն՝ լցակայանում ստեղծված հաշիվը GİB է ուղարկվում առանց երկրորդ ինտեգրատորի պայմանագրի։
- Ենթահամակարգերը կարելի է ձեռք բերել առանձին։ PX պոմպ, TX բաք, TTX տրանսպորտի ճանաչում, CX կենտրոնացված կառավարում․ պարտադիր չէ բոլորը միանգամից գնել։
- Փորձ ոլորտում։ Ընկերությունը հիմնադրվել է 2011 թվականին. թիմի փորձը վառելիքի ավտոմատացման ոլորտում սկսվում է 1997 թվականից։
Թե սրանցից որն է տարբերություն ստեղծում հենց ձեր լցակայանի համար, կախված է ձեր կայանի կառուցվածքից։ Խորհուրդ ենք տալիս վերը նշված յոթ հարցերը նույն կերպ տալ և՛ մեզ, և՛ այլ մատակարարների․ համեմատությունն իմաստավորում է այն, որ բոլորին տրվում է նույն հարցը։
Մանրամասների համար տե՛ս AX լցակայանների ավտոմատացում էջը, իսկ ենթահամակարգերին կարող եք ծանոթանալ պոմպերի և բաքերի ավտոմատացման էջերում։
