ট্যাংকার অটোমেশন

স্টেশন থেকে ট্যাংকারে কতটা জ্বালানি লোড হলো, ট্যাংকার কতটা বিক্রি করল এবং দুটির পার্থক্য কত — এগুলো একই রেকর্ডে দেখায়। ভরাট স্টেশনের স্টক থেকে বাদ যায়, বিক্রি তারিখ, গাড়ির নম্বর, জ্বালানি, লিটার ও টাকার অঙ্কসহ রেকর্ড হয়।

এটি ট্যাংকারের দিকের ELPO মডিউল। প্রতিটি ট্যাংকারের গাড়ির নম্বরের সঙ্গে একটি ETOS ডিভাইস যুক্ত হয়; ডিভাইস আইডি, অবস্থান (GPS) পাঠানোর বিরতি ও সক্রিয় করার তারিখ সেই নম্বরের সঙ্গে যুক্ত থাকে।

ডিভাইস নতুন নম্বরের সঙ্গে যুক্ত হলে আগের নম্বর থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিচ্ছিন্ন হয়। একই ডিভাইস একসঙ্গে দুটি ট্যাংকারে দেখা যায় না, রেকর্ড মিশে যায় না।

হ্যাঁ। ট্যাংকারে যাওয়া প্রতিটি লিটার স্টেশন ট্যাংকের গতিবিধি হিসেবে রেকর্ড হয়; স্টেশনের স্টক খাতা ট্যাংকার ভরাটের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে।

তারিখের সীমা ও গাড়ির নম্বর দিয়ে ফিল্টার হওয়া রিপোর্টে ডিলার, জ্বালানি, গাড়ির নম্বর, লিটার, একক মূল্য, টাকার অঙ্ক ও কার্ড বিক্রির ধরন কলাম এবং মোট লিটার ও মোট অঙ্ক থাকে; রিপোর্ট প্রিন্ট করা যায়।

হ্যাঁ। ডিলারের গ্রামীণ পাম্প ও ট্যাংকার ডিলারের লাইসেন্স নম্বর ও EPDK কোড দিয়ে একই তালিকায় রাখা হয়; স্টেশন এই তালিকা কেন্দ্র থেকে নেয়।