ETOS · اتوماسیون تانکر سوخت

اتوماسیون تانکر سوخت

اینکه تانکر چه مقدار سوخت از مخزن جایگاه گرفته، در مسیر به چه کسی چه مقدار فروخته و آیا این دو با هم می‌خوانند یا نه، در یک سیستم دیده می‌شود. تانکرها در همان نرم‌افزار جایگاه و وابسته به عاملیت (نمایندگی فروش) نگهداری می‌شوند.

درخواست قیمت دموی زنده

اتوماسیون تانکر سوخت چیست؟

اتوماسیون تانکر سوخت نرم‌افزاری است که تانکرهای عاملیت فروش سوخت و شرکت توزیع را در همان سیستم جایگاه نگه می‌دارد. هر بارگیری از مخزن جایگاه به تانکر از موجودی کسر می‌شود و هر فروش تانکر با تاریخ، پلاک، نوع سوخت، لیتر و مبلغ ثبت می‌گردد. چون مقدار بارگیری‌شده و فروخته‌شده روز به روز کنار هم نگه داشته می‌شود، اختلاف میان آن‌ها آشکار می‌شود.

اتوماسیون تانکر سوخت چگونه کار می‌کند؟

کارت تانکر

هر تانکر به یک عاملیت وصل می‌شود: پلاک، نوع سوختی که حمل می‌کند، ظرفیت، حد مجاز بارگیری و وضعیت فعال/غیرفعال در مرکز نگهداری می‌شود.

اتصال دستگاه ETOS

یک دستگاه ETOS به پلاک تانکر متصل می‌شود: شناسه دستگاه، بازه ارسال موقعیت (GPS) و تاریخ فعال‌سازی. وقتی دستگاه روی تانکر دیگری نصب شود از پلاک قبلی جدا می‌شود؛ یک دستگاه هم‌زمان در دو تانکر دیده نمی‌شود.

بارگیری از جایگاه به تانکر

اینکه در چه روزی، از کدام سوخت، از کدام مخزن جایگاه و به کدام تانکر چه مقدار منتقل شده ثبت می‌شود و از موجودی جایگاه کسر می‌گردد.

فروش و مقایسه

فروش‌های تانکر ثبت می‌شود؛ برای هر تانکر مقدار بارگیری‌شده و فروخته‌شده روز به روز کنار هم نگه داشته می‌شود و اگر اختلافی باشد دیده می‌شود.

قابلیت‌های شاخص

مقایسه بارگیری با فروش

برای هر تانکر مقدار بارگیری‌شده از جایگاه و مقدار فروخته‌شده روز به روز کنار هم نگه داشته می‌شود؛ اگر اختلافی باشد در همان صفحه دیده می‌شود.

گزارش فروش تانکر

بر اساس بازه تاریخ و پلاک فیلتر می‌شود؛ با ستون‌های عاملیت، سوخت، پلاک، لیتر، قیمت واحد، مبلغ و نوع فروش کارتی، همراه با جمع لیتر و جمع مبلغ چاپ می‌شود.

دستگاه ETOS برای پلاک تانکر

شناسه دستگاه، بازه ارسال GPS و تاریخ فعال‌سازی به پلاک وابسته است. وقتی دستگاه جابه‌جا شود از پلاک قبلی جدا می‌شود و یک دستگاه در دو تانکر دیده نمی‌شود.

هماهنگ با موجودی جایگاه

هر لیتری که به تانکر می‌رود به‌عنوان گردش مخزن جایگاه ثبت می‌شود؛ دفتر موجودی جایگاه همراه با بارگیری‌های تانکر هماهنگ است.

پمپ‌های روستایی و تانکرها در یک فهرست

پمپ‌های سوخت روستایی و تانکرهای سوخت عاملیت با شماره پروانه عاملیت و کد EPDK (نهاد تنظیم‌گر بازار انرژی ترکیه) فهرست می‌شوند؛ جایگاه این فهرست را از مرکز دریافت می‌کند و پلاک، ظرفیت و حد مجاز بارگیری تانکر نیز در همین فهرست است.

خرابی ETOS جداگانه اعلام می‌شود

هنگام اعلام خرابی از جایگاه به مرکز، خرابی ETOS به‌عنوان نوع جداگانه انتخاب می‌شود؛ اعلام به تیم درست می‌رسد.

برای چه کسانی؟

شرکت‌های توزیع سوخت

تانکرها و دستگاه‌های ETOS عاملیت‌ها را از صفحه مرکزی تعریف و پایش می‌کنند.

عاملیت‌ها و جایگاه‌ها

تانکرهای خود را از مخزن جایگاه بارگیری می‌کنند و گزارش فروش تانکر را می‌گیرند.

عاملیت‌هایی که پمپ روستایی اداره می‌کنند

پمپ‌های روستایی و تانکرها را در همان صفحه تعریفِ جایگاه مدیریت می‌کنند.

پرسش‌های پرتکرار

اتوماسیون تانکر سوخت به چه کاری می‌آید؟

نشان می‌دهد چه مقدار سوخت از جایگاه در تانکر بارگیری شده، تانکر چه مقدار فروخته و اختلاف این دو چقدر است، همه در یک رکورد. بارگیری از موجودی جایگاه کسر می‌شود و فروش با تاریخ، پلاک، نوع سوخت، لیتر و مبلغ ثبت می‌گردد.

ETOS چیست؟

ماژول ELPO در سمت تانکر است. به پلاک هر تانکر یک دستگاه ETOS متصل می‌شود؛ شناسه دستگاه، بازه ارسال موقعیت (GPS) و تاریخ فعال‌سازی وابسته به همان پلاک نگهداری می‌شود.

اگر دستگاه ETOS روی تانکر دیگری نصب شود چه می‌شود؟

وقتی دستگاه به پلاک جدید متصل شود، به‌طور خودکار از پلاک قبلی جدا می‌شود. یک دستگاه هم‌زمان در دو تانکر دیده نمی‌شود و رکوردها با هم قاطی نمی‌شوند.

آیا بارگیری تانکرها روی موجودی جایگاه اثر می‌گذارد؟

بله. هر لیتری که به تانکر می‌رود به‌عنوان گردش مخزن جایگاه ثبت می‌شود؛ دفتر موجودی جایگاه همراه با بارگیری‌های تانکر هماهنگ می‌ماند.

در گزارش فروش تانکر چه چیزهایی هست؟

در این گزارش که بر اساس بازه تاریخ و پلاک فیلتر می‌شود، ستون‌های عاملیت، سوخت، پلاک، لیتر، قیمت واحد، مبلغ و نوع فروش کارتی و نیز جمع لیتر و جمع مبلغ وجود دارد؛ گزارش قابل چاپ است.

آیا پمپ‌های روستایی هم در همین سیستم هستند؟

بله. پمپ‌های روستایی و تانکرهای عاملیت با شماره پروانه عاملیت و کد EPDK در یک فهرست نگهداری می‌شوند؛ جایگاه این فهرست را از مرکز دریافت می‌کند.