什么是油库自动化系统？
油库自动化系统把燃料/石油油库的现场设备（储罐、流量计、阀门、装车鹤管）与过程控制打通，端到端地自动完成装车授权、产品流转、计量、单据生成与报表。它控制油罐车的装车 & 卸车、添加剂注入、调和以及罐间转输——简而言之，它是 ERP 与现场（SCADA）之间的桥梁。
流程是这样的：车辆抵达油库 → 司机刷卡 → 系统核验授权 → 通过后才开始装车 → 由流量计计量并核对数量 → 单据与报表自动生成。ELPO STX 把这套油库自动化与储存许可业务、EPDK 申报和库存管理整合在同一款软件中。
- 装车授权 — 卡片/车辆核验——只有获授权者才能装车
- 产品流转 — 装车、卸车与罐间转输的控制
- 计量 — 雷达液位计量 + 流量计数量核对
- 单据生成 — 自动出具发货单、地磅单和 EPDK 文件
- 报表 — 实时库存、出入库与对账报表
储存、库存与油库，尽在一套软件
实时监控储存流程，并以安全的数据管理自动完成 EPDK 申报。
雷达液位计量
储罐的液位、体积和温度由通过 ATEX/IECEx 认证的非接触式雷达传感器高精度测量，没有机械磨损。测量结果实时呈现在 STX 自有界面中，可直接跟踪罐位与库存变动。
- 认证非接触式雷达完成液位 / 体积 / 温度测量
- STX 界面中的实时读数
- 罐位与库存变动跟踪
石油库存管理（DR）
DR 模块对石油库存进行准确、实时的跟踪。储存服务得以高效管理，入库、出库和当前库存随时可出具报表。
- 准确的实时库存跟踪
- 入库 / 出库 / 当前库存报表
- 自动、定时报表
DEP1 与 DEP2 申报
轻松、零差错地生成储存许可证持有者必须向 EPDK 提交的 DEP1 和 DEP2 申报，满足 EPDK 规定的全部一般条件。
- DEP1 对接
- DEP2 服务
- 符合 EPDK 一般条件
票券申报 — 批发
分销商之间批发流转的票券申报可以快速、简便地完成。友好的界面让您在同一个面板中管理全部申报。
- 分销商之间的批发流转
- 生成票券申报
- 在单一面板中管理
装车与卸车
除储存系统外，抵达油库的油罐车和货车的装车、卸车同样由自动化处理。每一次作业都经过授权，数量被记录并直接计入库存。
- 油罐车 / 货车装车与卸车
- 作业授权 + 数量记录
- 与库存和开票联动
开票
装车与卸车作业录入系统后与开票流程关联；批发销售发票和储存服务发票均由同一套作业数据生成。
- 作业 → 开票流程
- 批发销售发票
- 储存服务发票
DEP1、DEP2、DR 与票券申报， 一键完成
减轻储存许可证持有者的法定义务负担。满足 EPDK 规定的全部一般条件，实时监控储存活动，提供即时、安全的数据。
储存许可证持有者向 EPDK 提交的基础储存申报。
与储存活动相关的第二项申报服务。
对石油库存进行准确、实时跟踪的库存与报表模块。
分销商之间批发流转的票券申报。
油库装车与卸车， 储存业务的延伸
在 STX 储存内核之上，抵达油库的油罐车和货车的装车与卸车由自动化运行。每次作业都经过授权，收发数量被记录并直接计入库存与开票——储存、装车和批发都用同一份数据来管理。
- 油罐车 / 货车装车与卸车
- 作业授权 + 数量记录
- 即时计入库存变动
- 分销商之间批发 + 开票
油罐车装车与卸车， 真实流程
通过视频了解油罐车和货车的装卸流程如何借助 STX 端到端完成。
- 装车与卸车鹤管控制
- 流量计与数量核对
- 车辆/罐车进出跟踪
- 油库远程监控与报表
关于油库自动化
什么是油库自动化系统？
STX 能生成哪些 EPDK 申报？
储存/油库自动化与加油站自动化有什么区别？
油罐车装卸是如何自动化的？
什么是 custody transfer，STX 如何实现？
STX 是否同时支持有人值守和无人值守的油库运营？
STX 如何与现场设备及 SCADA/ERP 集成？
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