Taşıt Tanıma Sistemi

Taşıt tanıma, aracın pompada üzerindeki RFID tanımlayıcıyla otomatik tanınmasıdır. Yakıt yalnız tanımlı araca verilir, her dolum doğru araca ve müşteriye işlenir, araç bazında günlük, haftalık ve aylık limit uygulanır, tüketim araç araç raporlanır. Filo sahibi şirketler, belediye ve kamu araçları ile kurumsal müşterisi olan istasyonlar kullanır.

İki ayrı şeyi ayırmak gerekir. UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi), Gelir İdaresi Başkanlığı tebliğiyle düzenlenen ulusal sistemdir; kapsam, cihaz ve tarihler tebliğ ve duyurularla belirlenir. ELPO taşıt tanıma ise istasyonun kendi müşteri ve filo yönetimi için kullandığı ticari sistemdir ve UTTS akışıyla uyumlu çalışır. Kendi yükümlülüğünüzü güncel GİB duyurusundan doğrulayın.

Tek bir cihaz satın alınarak değil, istasyonun mevcut otomasyonuna göre kurulur. Sıra şöyle: pompa sayısı ve mevcut otomasyon markası tespit edilir, tanımlayıcının araca nasıl takılacağına karar verilir (yakıt ağzına halka ya da araç içi ünite), pompa tarafına okuyucu monte edilir, filo ve limit tanımları merkezden yapılır. UTTS zorunluluğu kapsamındaysanız o ayrı bir kurulumdur ve birlikte planlanır. Teklif için istasyon adresi, pompa sayısı ve araç sayısı yeterli.

Fiyatı belirleyen kalemler: istasyondaki pompa ve tabanca sayısı, kaç araca tanıma birimi takılacağı, okuyucu ve anten donanımı, otomasyon yazılımıyla entegrasyon ve varsa merkezi raporlama ihtiyacıdır. Tek istasyonla çok istasyonlu filo kurgusu farklı fiyatlanır; keşif sonrası kalem kalem teklif veriyoruz.

Taşıt tanıma birimi, araca takılan ve aracı pompada temassız tanıtan RFID tanımlayıcıdır; çoğunlukla yakıt ağzına halka olarak ya da araç içi ünite olarak takılır. Dolum sırasında pompa tabancasındaki okuyucu (TTO) bu birimi okur, araç doğrulanınca dolum başlar ve işlem o araca yazılır. UTTS kapsamındaki TTB'lerin montajını Darphane'nin yetkilendirdiği firmalar yapar; istasyonun kendi filo ve müşteri takibinde kullanılan tanımlayıcılar ise otomasyon kurulumuyla birlikte planlanır.

UTTS'de araca takılan TTB'yi pompa tabancasındaki TTO okur ve bilgi yeni nesil pompa ÖKC'ye gider; bu donanımların montajını Darphane'nin yetkilendirdiği firmalar yapar. ELPO taşıt tanıma, bu akışın yanında istasyonun ticari tarafını yönetir: müşteri ve araç tanımları, limit ve indirim, cari hesaba işleme, araç bazlı tüketim raporu.

Araca takılan RFID tanımlayıcı, pompadaki taşıt tanıma ünitesiyle temassız haberleşir. Araç doğrulanınca dolum başlar, tabanca çıkınca biter ve işlem doğru araca otomatik işlenir.

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi), Türkiye'de taşıt tanımanın takip edildiği ulusal çerçevedir. ELPO taşıt tanıma, mevcut sisteme ek cihaz gerektirmeden UTTS akışıyla uyumlu çalışır.

Hayır. Yalnızca sisteme tanımlı ve doğrulanan araç yakıt alabilir; tanımsız veya yetkisiz araca dolum başlamaz.

Araç bazında günlük/haftalık/aylık limit ve detaylı raporlarla, hangi araca ne kadar yakıt verildiğini şeffaf biçimde takip edersiniz.

Yakıt kartı kişiye ya da karta bağlıdır; kart başka araca da girebilir, kaybolabilir, ödünç verilebilir. Taşıt tanımada tanımlayıcı aracın kendisindedir ve doğrulama tabanca ile araç arasında geçer — yakıt fiziksel olarak o araca aktığı için kayıt ile gerçek örtüşür.

Aynı değil. Plaka tanıma kamerayla okur ve kirli plakada, kötü ışıkta veya benzer karakterlerde yanılabilir; ayrıca aracın deposuna yakıt aktığını doğrulamaz. RFID ile otomatik araç tanıma temassız ve doğrudan tabanca üzerinden çalışır. Sistem plakayı kayıt anahtarı olarak kullanır, doğrulamayı RFID yapar.

Plaka, sürücü, tarih, saat, istasyon, litre ve tutar; kilometre girilen filolarda tüketim ortalaması. Aylık faturaya tek kalemde bakmak yerine hangi araçta sapma olduğunu görürsünüz.