Qu'est-ce que l'OCPP ? Protocole de borne et versions

Qu'est-ce que l'OCPP, que signifie-t-il ?

L'OCPP (Open Charge Point Protocol) est le protocole de communication ouvert entre une borne de recharge pour véhicules électriques et le logiciel central (CSMS) qui la gère. Il est publié par l'Open Charge Alliance et son utilisation est gratuite. Tant que la borne et le logiciel parlent la même version d'OCPP, les bornes de marques différentes se gèrent depuis un seul panneau.

En bref, l'OCPP est le langage commun qui permet à la borne de transmettre au centre « qui recharge, quelle énergie j'ai délivrée, y a-t-il une panne », et au centre de transmettre à la borne « démarrer la charge, l'arrêter, appliquer le tarif, mettre à jour le logiciel ».

À quoi sert l'OCPP ?

Déclarer la borne au système : à la mise sous tension, la borne se signale au centre (BootNotification) et indique à intervalles réguliers qu'elle fonctionne (Heartbeat).
Autorisation de l'utilisateur : l'identité provenant d'une carte RFID ou d'une application est vérifiée au centre (Authorize).
Session de charge : le début et la fin de la session ainsi que les valeurs du compteur sont enregistrés au centre ; la facturation se fait à partir de cet enregistrement.
État et pannes : le fait qu'une prise soit libre, occupée ou en panne est signalé immédiatement (StatusNotification).
Gestion à distance : le démarrage et l'arrêt de la charge à distance, le redémarrage, la modification des réglages et la mise à jour du logiciel se font depuis le centre.
Limitation de puissance : le centre limite la puissance délivrée en envoyant un profil de charge à la borne.

Versions de l'OCPP : la différence entre 1.5, 1.6 et 2.0

OCPP 1.5 : ancienne version fondée sur SOAP (XML). On la voit sur d'anciennes bornes encore en service sur le terrain.
OCPP 1.6 : en plus de SOAP, elle a introduit la forme « 1.6J », qui communique en JSON via WebSocket. C'est la version la plus répandue sur les bornes installées.
OCPP 2.0 : la structure des messages a été reconstruite : une session de charge est suivie par un seul événement de transaction (TransactionEvent), et la configuration de l'appareil ainsi que la sécurité ont été étendues. Elle n'est pas rétrocompatible avec la 1.6 ; le logiciel doit prendre en charge les deux versions séparément.

Après la famille 2.0, l'Open Charge Alliance a aussi publié la version 2.1. À l'achat d'une borne, ce qui compte n'est pas la version la plus récente, mais la version que la borne et le logiciel parlent en commun.

La différence entre OCPP et OCPI

Les deux protocoles font dialoguer des parties différentes :

OCPP : borne de recharge ↔ logiciel de gestion de la recharge (CSMS).
OCPI : CSMS ↔ un autre réseau de recharge ou une plateforme d'itinérance. La recharge du conducteur d'un réseau à la station d'un autre réseau, ainsi que le rapprochement entre les deux réseaux, passent par ce protocole.
ISO 15118 : véhicule ↔ borne. Ce n'est pas un protocole du logiciel de gestion.

Nous avons expliqué ce qu'est un CSMS et en quoi il diffère d'un CPO dans l'article CSMS nedir.

Que vérifier côté OCPP à l'achat d'une borne ?

La fiche technique de l'appareil indique-t-elle la version d'OCPP prise en charge (1.6J, 2.0) ?
Pouvez-vous saisir vous-même l'adresse du centre, ou la borne est-elle verrouillée sur le système propre du fabricant ?
Le fabricant peut-il attester qu'il a passé le test de conformité de l'Open Charge Alliance ?
La mise à jour du logiciel peut-elle se faire à distance, via OCPP ?

Si vous achetez une borne qui ne prend pas en charge l'OCPP, vous ne pourrez pas changer le logiciel de gestion plus tard ; vous restez lié au système du fabricant de la borne.

Quelles versions d'OCPP SmartŞarj prend-il en charge ?

SmartŞarj communique avec les bornes en OCPP 1.5, 1.6 et 2.0, et avec les autres réseaux de recharge et plateformes d'itinérance en OCPI 2.2.1. Ainsi, les bornes AC et DC qui parlent OCPP sont gérées depuis le même panneau, quelle que soit leur marque. Pour le détail du logiciel, consultez la page logiciel de gestion de la recharge, et pour le matériel la page bornes de recharge AC et DC.