Gestión de combustible en obra
Obra · Flota · Consumo propio

Gestión de combustible en obra

Tome el control del repostaje que realiza desde su propio tanque en obras, fábricas y puntos de flota que no utilizan caja registradora fiscal. Con tarjetas de personal, autorización de prepago e identificación de vehículos, cada repostaje se imputa al vehículo y a la máquina correctos.

¿Qué es la gestión de combustible en obra?

La gestión de combustible en obra es un sistema que registra y controla el repostaje realizado desde su propio tanque en obras, fábricas, flotas y puntos de consumo propio que no utilizan caja registradora fiscal. Con tarjetas de personal, autorización de venta de prepago e identificación de vehículos, cada repostaje se imputa al vehículo, a la máquina y al conductor correctos; los repostajes no autorizados quedan bloqueados y el consumo se informa de forma transparente.

¿Cómo funciona en la obra?

1

Instalación del tanque y del punto de suministro

Se instala la automatización de tanques en el tanque de la obra y un surtidor o unidad de control en el punto de suministro; así se habilita el repostaje controlado desde su propio tanque.

2

Tarjeta o identificación del vehículo

El conductor pasa su tarjeta de personal o la máquina o el vehículo se verifica mediante la identificación de vehículos; solo puede repostar quien está autorizado.

3

Repostaje controlado

El repostaje comienza con autorización de prepago o con un límite; la cantidad puede acotarse por litros e importe y puede registrarse la entrada de horas de trabajo o kilometraje.

4

Informes centralizados

Todos los repostajes se informan por vehículo, máquina, conductor y fecha; el stock y el consumo se supervisan de forma centralizada.

Capacidades principales

Repostaje controlado sin caja registradora

Un modelo de repostaje en autoservicio que funciona con tarjetas de personal y autorización de prepago, sin cajero ni caja registradora fiscal.

Seguimiento de vehículos y máquinas

Con la identificación de vehículos, cada repostaje se imputa al vehículo o a la máquina correctos; es posible registrar matrícula, kilometraje y horas de trabajo.

Control del combustible del tanque propio

Con la automatización de tanques, el stock se supervisa en tiempo real; en el consumo desde su propio tanque se evitan los robos y las pérdidas.

Límites y autorización

Límites diarios y de cantidad por conductor y por vehículo; solo el personal y los vehículos autorizados pueden repostar.

Supervisión en tiempo real

Los estados de espera, actividad y error se ven en la pantalla de supervisión; tras el repostaje puede generarse un comprobante o registro.

Informes detallados

Informes de consumo por obra, vehículo, conductor y periodo; control de costes y transparencia.

¿Para quién es?

Obras de construcción

Repostaje controlado y registrado de maquinaria pesada y vehículos desde su propio tanque.

Empresas de flota y transporte

Repostaje con tarjeta y con límites, con seguimiento del consumo y de los costes por vehículo.

Fábricas y consumo propio

Repostaje autorizado y documentable en puntos de consumo cerrados.

Preguntas frecuentes

¿Funciona sin caja registradora fiscal?

Sí. Para obras y puntos de consumo propio, el modelo de venta de prepago o autoservicio funciona con tarjetas de personal y autorización de venta, sin caja registradora fiscal.

¿Cómo controla el combustible de la maquinaria pesada?

Cada máquina se verifica mediante la identificación de vehículos; el repostaje se imputa a la máquina correcta y el consumo se informa con la entrada de matrícula y kilometraje o de horas de trabajo.

¿Podemos controlar el combustible que suministramos desde nuestro propio tanque?

Sí. Con la automatización de tanques, el stock se supervisa en tiempo real; se registra cuánto se suministró a cada vehículo y se evitan los robos y las pérdidas.

¿Evita los repostajes no autorizados?

Con las tarjetas de personal, la identificación de vehículos y la definición de límites, solo pueden repostar los conductores y los vehículos autorizados; el repostaje no autorizado queda bloqueado.

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