ผลิตในตุรกี · สัดส่วนวัตถุดิบในประเทศ
งานโครงสร้าง แผงวงจร PCB และชุดสายไฟ ผลิตในตุรกีทั้งหมด ใบรับรองสัดส่วนวัตถุดิบในประเทศเป็น ข้อได้เปรียบในการประมูลงานภาครัฐ คลังอะไหล่อยู่ที่เมืองคอนยา — จัดส่งกันเป็นชั่วโมง ไม่ใช่เป็นวัน
ก้าวสู่อนาคต เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
AC + DC · ฮาร์ดแวร์แบบ white-label
ก้าวสู่อนาคตไปกับเรา เพื่อรักษาโลกของวันพรุ่งนี้
ผลิตโดย ELPO: เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC + DC — ตั้งแต่ 3.7 kW ถึง 240 kW DC มากกว่า 11 รุ่น ฮาร์ดแวร์เป็นแบบ white-label อัตลักษณ์แบรนด์ของลูกค้าเรา (ผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จ) คือสิ่งที่ปรากฏอยู่หน้าสถานี
รูปแบบเดียวกับ Tatsuno · Wayne · Mepsan — ฮาร์ดแวร์เป็นกลาง แบรนด์เป็นของผู้ให้บริการ ทำงานร่วมกับ CSMS ใดก็ได้ (รวมถึง SmartSarj ของเรา) ผ่านมาตรฐาน OCPP
หมวดหมู่อุปกรณ์
4 หมวดหลัก · มากกว่า 11 รุ่น
ตั้งแต่เครื่องชาร์จในบ้านขนาดกะทัดรัดไปจนถึงชาร์จเร็ว DC 240 kW — มีอุปกรณ์สำหรับทุกรูปแบบการใช้งาน ทั้งหมดเป็นแบบ white-label ผู้ให้บริการติดแบรนด์ สี โลโก้ และอัตราค่าบริการของตนเองได้
AC
3.7 — 22 kW
Wallbox AC สำหรับบ้าน
ส่วนบุคคล · ที่พักอาศัย · ที่ทำงาน
แบบเฟสเดียวหรือสามเฟส มีทั้งแบบเต้ารับและแบบมีสายยาว 5 ม. — คุ้มค่าสำหรับบ้านและสถานประกอบการขนาดเล็ก
- หัวชาร์จ Type 2
- MODE 3
- IP54 / IK10
- OCPP 1.6 / 2.0.1
AC
7.4 — 2×22 kW
ตู้ AC เชิงพาณิชย์
ห้างสรรพสินค้า · ริมถนน · สวนสาธารณะ · ลานจอดรถ
ตู้ตั้งพื้นสองหัวชาร์จ จอ LCD รองรับ RFID ออกแบบสำหรับกลางแจ้ง — ให้บริการ 24/7
- Type 2 × 2
- MODE 3 + LCD
- IP54 / IK10
- RFID / NFC / QR
DC
60 — 240 kW
สถานีชาร์จเร็ว DC
ทางหลวง · ระหว่างเมือง · สถานีบริการ
หัวชาร์จ CCS2 สองหัว — ชาร์จเร็วถึง 80% ภายใน 15-30 นาที
- 2× CCS2
- MODE 4
- เลือกแบบไฮบริด DC+AC ได้
- สายชาร์จระบายความร้อน
DC
20 — 40 kW
ตู้ DC เชิงพาณิชย์
เชิงพาณิชย์ · ฟลีตรถ · กลางแจ้ง
ตู้ออกแบบกะทัดรัด — ลานจอดรถฟลีต ร้านอาหาร และจุดพักรถ
- 1× CCS2
- MODE 4
- ติดตั้งแบบตู้ตั้งพื้น
- IP54
ฮาร์ดแวร์เป็นกลาง — ผู้ให้บริการติดอัตลักษณ์แบรนด์ของตนเอง ขอเอกสารข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็มได้ผ่านแบบฟอร์มติดต่อ
มาตรฐานและการเชื่อมต่อ
สอดคล้องเต็มรูปแบบกับมาตรฐานสากล — OCPP · OCPI · ISO 15118
OCPP 1.6 / 2.0.1
เข้ากันได้กับซอฟต์แวร์ CSMS สมัยใหม่ทุกตัว ใช้โปรโตคอลสื่อสารร่วมกัน
พร้อมสำหรับ OCPI Roaming
ผู้ขับขี่ชาร์จได้ทุกเครือข่าย พร้อมการเชื่อมต่อกับฮับโรมมิ่ง
ระเบียบ EPDK · GİB EŞÜ
ใบรับรองการปฏิบัติตามระเบียบบริการสถานีชาร์จของ EPDK (หน่วยงานกำกับดูแลตลาดพลังงานของตุรกี) พร้อมการแจ้ง EŞÜ (หน่วยจ่ายไฟฟ้า) ต่อ GİB (กรมสรรพากรตุรกี)
ISO 15118 (Plug & Charge)
ระบบจดจำรถ + เริ่มชาร์จอัตโนมัติ
IP54 / IK10
ทนน้ำ ฝุ่น และแรงกระแทก — รับมือทุกสภาพอากาศกลางแจ้ง
RFID + NFC + QR
ยืนยันตัวตนหลายช่องทาง: บัตร + โทรศัพท์ + สแกน QR
สถานการณ์การใช้งาน
ทุกสถานการณ์มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม
สถานการณ์ 1
ผู้ใช้ส่วนบุคคล
บ้านและที่ทำงานคือสถานที่ที่เราใช้เวลาอยู่มากที่สุด เครื่องชาร์จ AC สำหรับใช้ส่วนตัวของเราจึงเป็นทางออกที่ลงตัว ด้วยการออกแบบที่ใช้งานสะดวกและเรียบง่าย
การชาร์จทำได้และติดตามได้ง่ายผ่านแอปมือถือหรือแผงจัดการบนเว็บของผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จ
สำหรับการใช้งานส่วนตัว คุณประหยัดได้จากการใช้ไฟฟ้าในช่วงราคาถูก สิ่งสำคัญคือระบบไฟฟ้าต้องเหมาะสม — มีทีมสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญคอยดูแล
อุปกรณ์ที่แนะนำ: Wallbox AC สำหรับบ้าน
สถานการณ์ 2
อาคารชุดและสถานที่ทำงาน
หมู่บ้านจัดสรร คอนโดมิเนียม และสำนักงานได้ประโยชน์จากการออกแบบที่ใช้งานสะดวกของเครื่องชาร์จ AC การจัดการการใช้งานร่วมกันทำได้ง่ายจากแผงควบคุมบนเว็บหรือมือถือ
การจอดรถนาน ๆ และการชาร์จช้าในพื้นที่ส่วนกลางอาจก่อปัญหาได้ ระบบไฟฟ้าจึงต้องเหมาะสม — คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญจึงสำคัญ
ด้วยบริการเลือกอุปกรณ์ สำรวจหน้างาน และติดตั้ง เราออกแบบโซลูชันเฉพาะให้คุณ เพื่อให้การชาร์จดำเนินไปอย่างปลอดภัย
อุปกรณ์ที่แนะนำ: ตู้ AC เชิงพาณิชย์
สถานการณ์ 3
ห้างสรรพสินค้า ร้านอาหาร และจุดพักรถ
ห้างสรรพสินค้า ร้านอาหาร และจุดพักรถคือทำเลที่ผู้ใช้เลือกชาร์จมากที่สุด ในอนาคต การมีสถานีชาร์จจะเป็นปัจจัยชี้ขาดในการเลือกจุดหมาย
ผู้คนคาดหวังจะเจอสถานีชาร์จตรงที่ที่พวกเขาช้อปปิ้งและรับประทานอาหาร สถานีในจุดเหล่านี้จึงสร้างรายได้เพิ่มและดึงดูดลูกค้าไปพร้อมกัน
ด้วยซอฟต์แวร์ CSMS และกลุ่มอุปกรณ์ของเรา คุณเฝ้าดู จัดการ และควบคุมกระบวนการเหล่านี้ได้ตั้งแต่ต้นจนจบ
อุปกรณ์ที่แนะนำ: ตู้ AC เชิงพาณิชย์ และ DC แบบติดผนัง
สถานการณ์ 4
โรงพยาบาล โรงแรม และที่พัก
โรงพยาบาล โรงแรม และที่พักเป็นทำเลสาธารณะที่เหมาะกับสถานีชาร์จอย่างยิ่ง สถานีที่นี่ไม่ได้ให้บริการเฉพาะลูกค้าของคุณ แต่รวมถึงผู้ขับรถยนต์ไฟฟ้าที่ค้นเจอผ่านแผนที่เครือข่ายสถานีชาร์จด้วย
นอกจากทำให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเลือกคุณก่อน ยังสร้างแหล่งรายได้เพิ่มอีกทาง ผ่านแอปมือถือ ลูกค้าจะเห็นสถานที่ของคุณอยู่ในรายการสถานีใกล้เคียงและถูกนำทางมาหา
ซอฟต์แวร์บนเว็บและมือถือของเราทำให้การติดตามเป็นเรื่องง่าย อีกทั้งยังปรับอัตราค่าบริการได้ยืดหยุ่นและจัดแคมเปญเฉพาะลูกค้าได้
อุปกรณ์ที่แนะนำ: AC เชิงพาณิชย์ + DC ชาร์จเร็ว (ผสม)
สถานการณ์ 5
ลานจอดรถ
ที่ที่ผู้ขับรถยนต์ไฟฟ้าจอดรถคือจุดชาร์จที่เหมาะที่สุด ลูกค้าชาร์จไปพร้อมกับจอดรถ สถานีนี้ไม่ได้ให้บริการเฉพาะลูกค้าของคุณ แต่รวมถึงผู้ขับขี่ทุกคนที่ตามแผนที่มา
นอกจากทำให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเลือกคุณก่อน ยังเพิ่มรายได้ให้ผู้บริหารลานจอดรถอีกทาง หัวชาร์จหลายหัวและรูปแบบอัตราค่าบริการที่หลากหลายช่วยใช้กำลังไฟได้คุ้มค่าที่สุด
การออกใบแจ้งหนี้อัตโนมัติ การแจ้ง EŞÜ ต่อ GİB โมเดลแบ่งรายได้ระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และการเชื่อมต่อโรมมิ่ง มาพร้อมใช้งานทันทีในฝั่งซอฟต์แวร์ — ภาระงานปฏิบัติการจึงน้อยมาก
อุปกรณ์ที่แนะนำ: ตู้ AC เชิงพาณิชย์ · DC แบบติดผนัง
สถานการณ์ 6
ทางหลวงและเส้นทางระหว่างเมือง
การชาร์จเร็ว DC เป็นหัวใจสำคัญของการเดินทางระยะไกล ริมทางหลวง จุดพักรถ ปั๊มน้ำมัน — เครื่องชาร์จ DC ขนาด 60-240 kW ของเราพารถขึ้นไปถึง 80% ภายใน 15-30 นาที
ด้วยรุ่นหัวชาร์จเดียว สองหัว หรือแบบไฮบริด (DC + AC) คุณชาร์จรถหลายคันพร้อมกันได้ พร้อมสายชาร์จระบายความร้อน ระดับการป้องกัน IP สูง และดีไซน์กลางแจ้งที่ทนทุกสภาพอากาศ
ด้วย OCPP 2.0.1 และการโรมมิ่งผ่าน OCPI คุณให้บริการผู้ขับขี่จากเครือข่ายอื่นได้ด้วย จึงเพิ่มรายได้ขึ้นอีกเท่าตัว
อุปกรณ์ที่แนะนำ: สถานีชาร์จเร็ว DC
ทำไมต้อง ELPO
7 จุดที่ทำให้ ELPO แตกต่างในตลาดฮาร์ดแวร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ตลาดส่วนใหญ่ยังเป็นรูปแบบ «อุปกรณ์นำเข้า + ซอฟต์แวร์แยกส่วน» ELPO เสนอ สายฮาร์ดแวร์ที่บูรณาการในแนวดิ่ง — ครอบคลุมทั้งการออกแบบ การผลิต เฟิร์มแวร์ และซอฟต์แวร์ CSMS ซึ่งพัฒนาขึ้นในประเทศให้เข้ากับสภาพอากาศและโครงข่ายไฟฟ้าของตุรกี
มากกว่า 11 รุ่น · ตั้งแต่ 3.7 kW ถึง 240 kW
ตระกูลผลิตภัณฑ์ เดียวกัน ตั้งแต่ AC ในบ้าน 3.7-22 kW ไปจนถึง DC 240 kW สำหรับรถบัสและรถบรรทุก อาคารชุด ลานจอดรถ ห้างสรรพสินค้า ปั๊มน้ำมัน ศูนย์โลจิสติกส์ — ทุกสถานการณ์มีอุปกรณ์รองรับ โดยไม่ต้องหาผู้จัดหารายอื่นเพิ่ม
ทุกรุ่นรองรับ OCPP 1.6 + 2.0.1
อุปกรณ์ทุกตัวรองรับ OCPP ทั้งสองเวอร์ชัน จึงเชื่อมต่อกับ CSMS ตัวใดก็ได้ที่คุณเลือก ไม่มีการผูกขาดกับผู้ขายรายเดียว การใช้ SmartSarj จึงเป็น ทางเลือก ไม่ใช่ข้อบังคับ
ความทนทานระดับ IP54 + IK10
ฝุ่น ฝน หิมะ แรงกระแทก — ตัวตู้ผ่านการทดสอบสำหรับงานภาคสนามในสภาพอากาศที่แปรปรวนของตุรกี ต้านการทำลายระดับ IK10 อุณหภูมิใช้งาน −25°C / +55°C
Type 2 + CCS2 + CHAdeMO
รุ่น DC เลือกหัวชาร์จคู่ (CCS2 + CHAdeMO) ได้ — Nissan Leaf รุ่นเก่า รถยุโรปรุ่นใหม่ และรถจากตลาดจีน ใช้ เครื่องเดียวกัน ไม่ต้องเสี่ยงเสียลูกค้า
White-label · แบรนด์ของผู้ให้บริการ
แผงหน้า สีตู้ และป้ายฉลาก ใช้แบรนด์ของคุณ โมเดล OEM — ELPO ผลิตอยู่เบื้องหลัง ส่วนคุณลงสนามด้วยแบรนด์ของตัวเอง ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำก็อยู่ในเกณฑ์ที่สมเหตุสมผล
รับประกัน 24 เดือน + บริการถึงหน้างาน
รับประกันฮาร์ดแวร์มาตรฐาน 24 เดือน ขยายได้ถึง 5 ปี ติดตั้ง + ทดสอบระบบ + บำรุงรักษาประจำปี รวมอยู่ในสัญญาฉบับเดียว ทีมที่ติดตั้งอุปกรณ์คือทีมเดียวกับที่ส่งมอบซอฟต์แวร์
4G + Ethernet + WiFi เป็นตัวเลือก
ทุกเครื่องมาพร้อมโมเด็ม 4G และพอร์ต Ethernet เป็นมาตรฐาน ส่วน WiFi เป็นตัวเลือกเสริม สลับเส้นทางอัตโนมัติ ระหว่างหลายช่องสัญญาณ — การชาร์จดำเนินต่อได้แม้อินเทอร์เน็ตหลุด และบันทึกข้อมูลไว้ในเครื่อง
ผู้จัดหารายเดียว · โซลูชันครบวงจร
อุปกรณ์ + SmartSarj CSMS + SmartCharge Mobile
สามชั้นสำหรับการดำเนินงานเครือข่ายสถานีชาร์จ — ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์บริหารจัดการ (CSMS) และแอปมือถือสำหรับผู้ขับขี่ ELPO จัดหาให้ครบทั้งสามส่วนในฐานะผู้จัดหารายเดียว และหากคุณต้องการ ระบบก็ทำงานร่วมกับ CSMS ของคุณเองได้ (ตามมาตรฐาน OCPP)
ELPO ไม่ใช่ผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จ
เราเป็นผู้ผลิตฮาร์ดแวร์และผู้พัฒนาซอฟต์แวร์ เครือข่ายสถานีชาร์จสร้างและบริหารโดย ลูกค้าของเรา อัตลักษณ์แบรนด์ของพวกเขาคือสิ่งที่ปรากฏหน้าสถานี ส่วนเราดูแลโครงสร้างพื้นฐานที่อยู่เบื้องหลัง
กำลังเตรียมสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จอยู่ใช่ไหม
อุปกรณ์ ซอฟต์แวร์ แอปมือถือ และคำปรึกษาเรื่องการยื่นขออนุญาตกับ EPDK — จบครบจากจุดเดียว ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีกี่ประเภท?
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบ่งเป็นสองประเภทคือ AC และ DC เครื่อง AC (แบบใช้ที่บ้าน/ที่ทำงาน ขนาด 3.7–22 กิโลวัตต์) ชาร์จช้ากว่าและประหยัดกว่า ส่วนเครื่องชาร์จเร็ว DC (50–240 กิโลวัตต์) ชาร์จรถได้ภายในเวลาสั้น ๆ และมักใช้ตามสถานีสาธารณะ
การชาร์จแบบ AC กับ DC ต่างกันอย่างไร?
การชาร์จแบบ AC จะแปลงกระแสไฟในชุดชาร์จที่ติดตั้งอยู่ในตัวรถ กำลังไฟจึงถูกจำกัด ส่วนการชาร์จแบบ DC แปลงกระแสไฟภายในตัวเครื่องแล้วจ่ายไฟกำลังสูงเข้าสู่แบตเตอรี่โดยตรง ด้วยเหตุนี้ DC จึงเร็วกว่ามาก
OCPP คืออะไร?
OCPP (Open Charge Point Protocol) คือมาตรฐานการสื่อสารแบบเปิดระหว่างเครื่องชาร์จกับระบบบริหารจัดการ อุปกรณ์ที่รองรับ OCPP สามารถทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ CSMS ต่าง ๆ ได้ และช่วยลดการผูกติดกับผู้ผลิตรายใดรายหนึ่ง
เครื่องชาร์จของ ELPO ได้รับการรับรองจาก EPDK หรือไม่?
ได้รับครับ เครื่องชาร์จ AC และ DC ของ ELPO ได้รับการรับรองจาก EPDK (หน่วยงานกำกับดูแลตลาดพลังงานของตุรกี) รองรับ OCPP และผลิตในประเทศ โดยเสนอให้ผู้ประกอบการเครือข่ายสถานีชาร์จในรูปแบบ white-label
White-Label · ความร่วมมือทางธุรกิจ
ELPO ทำงานเหมือนบริษัทซอฟต์แวร์ของคุณเอง
คุณทำสิ่งที่คุณถนัดที่สุด — การขาย งานเทคนิค การผลิต ไม่ว่าจะเป็นสาขาใดก็ตาม ส่วนเราทำสิ่งที่เราถนัดที่สุด นั่นคือซอฟต์แวร์ คุณทำตลาด ผลิตภัณฑ์ ELPO ภายใต้แบรนด์ของคุณเอง ขณะที่ ELPO ดูแลการพัฒนา การอัปเดต และการปฏิบัติตามกฎระเบียบอยู่เบื้องหลัง เสมือนเป็นทีมงานของคุณเอง สร้างแบรนด์ซอฟต์แวร์ของคุณเองโดยไม่ต้องเขียนโค้ดและไม่ต้องตั้งทีม — มาชนะไปด้วยกัน
แบรนด์ของคุณ โดเมนของคุณ
ผลิตภัณฑ์ ELPO เสมือนเป็นผลิตภัณฑ์ของคุณเอง — โลโก้ของคุณ สีของคุณ โดเมนของคุณ ลูกค้าเห็นคุณ ไม่ใช่ ELPO ที่อยู่เบื้องหลัง
คุณดูแลธุรกิจของคุณเอง
การขาย การสนับสนุนทางเทคนิค การผลิต — อยู่ในสาขาที่คุณถนัด ส่วนงานซอฟต์แวร์ปล่อยให้เราดูแล เพราะเป็นสิ่งที่เราถนัดที่สุด ต่างฝ่ายต่างอยู่ในจุดแข็งของตน
ELPO รับผิดชอบการพัฒนา
ELPO เป็นผู้สร้างผลิตภัณฑ์ อัปเดต และดูแลให้สอดคล้องกับกฎระเบียบ — เสมือนทีมซอฟต์แวร์หลังบ้านของคุณเอง
แบ่งปันซอร์สโค้ดเมื่อจำเป็น
หากจำเป็น เราแบ่งปันซอร์สโค้ดได้ตามข้อตกลง ผลิตภัณฑ์จะเป็นของคุณอย่างแท้จริง อนาคตของคุณไม่ผูกติดกับผู้ให้บริการเพียงรายเดียว
เป็นพาร์ตเนอร์ / ตัวแทนจำหน่าย มาคุยกันเรื่องรูปแบบการแบ่งรายได้ ตัวแทนจำหน่าย พาร์ตเนอร์โซลูชัน OEM และ — ขึ้นอยู่กับข้อตกลง — การแบ่งปันซอร์สโค้ด